Navires du Canadien Pacifique

Fondée au 19e siècle pour transporter des passagers et du fret à travers l'Atlantique et le Pacifique, voici l'histoire du développement de la compagnie et de ses navires

En 1873, une société fut créée pour construire le premier chemin de fer traversant le Canada, et elle se diversifia rapidement dans le transport maritime. Des navires furent affrétés auprès de la Cunard Line pour assurer le service entre Vancouver, Yokohama, Shanghai et Hong Kong. En 1889, elle obtint le contrat de transport postal pour le service transpacifique. En 1903, le Canadien Pacifique acheta Elder Dempster & Company et navigua de Liverpool à Québec et Montréal. Elle obtint le contrôle des lignes de l'Atlantique, du rail et du Pacifique, et plus tard une participation dans la ligne canadienne-australasienne, devenant ainsi « le plus grand système de transport du monde », reliant deux océans et quatre continents. Plus grand exploitant canadien de navires à vapeur de l'Atlantique et du Pacifique jusqu'après la Seconde Guerre mondiale, CP Ships s'enorgueillissait de noms tels que Empress of Britain, Empress of Ireland et Empress of Canada. Au cours des années suivantes, se lançant dans le transport de marchandises et d'hôtels, CP fusionna avec TUI AG en 2005. Cette nouvelle histoire du transport maritime du Canadien Pacifique comprend une multitude d'illustrations et une liste détaillée de la flotte.